L’Heureux Cyclage porte au niveau national la voix des ateliers vélo participatifs et solidaires, fédérés en un seul réseau depuis 2008. Du 30 novembre au 11 décembre 2015 se tiendra la COP21 qui doit aboutir à un «nouvel accord international sur le climat, applicable à tous les pays, dans l’objectif de maintenir le réchauffement mondial en deçà de 2°C». A cette occasion, L’Heureux Cyclage a rejoint la Coalition Climat 21.
Alors que le monde a les yeux tournés vers la France et l’avenir de la planète, nous alertons sur le déséquilibre entre les moyens donnés par les pouvoirs publics aux vélos en libre-service et à assistance électrique d’une part et ceux consacrés aux ateliers vélo d’autre part. De tels moyens ne pourraient-ils pas être investis plus efficacement dans des projets locaux, solidaires et concourant à la préservation de l’environnement ? Le samedi 5 décembre 2015, la Vélorution Planétaire réaffirmera notre engagement pour un effet de selle contre l’effet de serre !
Les pouvoirs publics ont identifié la bicyclette comme un mode de transport non-polluant et bon pour la santé qui participe de l’apaisement des villes. Des efforts ont été faits ces dix dernières années pour mettre en avant son usage : de nombreuses villes ont mis en place des systèmes de vélos en libre-service (VLS) ou de location de vélos à assistance électrique (VAE). S’ils ne rencontrent pas toujours le succès annoncé, ils ont contribué à populariser le vélo comme mode de transport. Hélas ces efforts se révèlent très coûteux : à Paris un Vélib’ coûte 4 000 euros par an à la collectivité; à Angoulême le coût d’exploitation des 118 VAE en location est de 112 000 euros par an. Parallèlement, sur les 26 millions de cycles en circulation en France, le tiers est inutilisé. Le vélo du futur ne serait-il pas simplement celui qui rouille au fond de notre garage ?
